Het werkingsprincipe van de generator:
1. Dieselgenerator
De dieselmotor drijft de generator aan om te werken en zet de energie van de diesel om in elektrische energie. In de cilinder van de dieselmotor wordt de door het luchtfilter gefilterde schone lucht volledig vermengd met de onder hoge druk vernevelde diesel die uit de brandstofinjector wordt gespoten. Onder de opwaartse extrusie van de zuiger wordt het volume verminderd en stijgt de temperatuur snel, waardoor het ontstekingspunt van diesel wordt bereikt. De diesel wordt ontstoken, het gemengde gas brandt hevig en het volume neemt snel toe, waardoor de zuiger naar beneden wordt gedrukt, wat'work' wordt genoemd.
2. Benzinegenerator
De benzinemotor drijft de generator aan om de energie van benzine om te zetten in elektrische energie. In de cilinder van een benzinemotor brandt het gemengde gas hevig en zet het snel uit, waardoor de zuiger naar beneden wordt gedrukt om werk te verrichten.
Of het nu een dieselgenerator of een benzinegenerator is, elke cilinder verricht zijn werk in een bepaalde volgorde. De stuwkracht die op de zuiger inwerkt, wordt de kracht die de krukas aandrijft om door de drijfstang te roteren, waardoor de krukas gaat draaien. Door de borstelloze synchrone dynamo coaxiaal met de krukas van de krachtmachine te installeren, kan de rotor van de generator worden aangedreven door de rotatie van de krachtmachine. Met behulp van het principe van"elektromagnetische inductie", zal de generator geïnduceerde elektromotorische kracht uitvoeren en kan stroom worden gegenereerd via het gesloten belastingscircuit.
